1. 二手摩托车本田cb400
有三种类型的车子1、纯水一手（就是在国内没人骑过的水货，没有正规手续，只能上套牌）价格15000-40000元2、二手车（一般国内的二手都是水货，也是没有正规手续）价格根据车况而定3、小贸车（就是商家通过合法途径，进口小量的车子，可以上正规牌照，但价格较高，一般就是90000-230000左右 注：中国是没有大贸的，即使有，也是0.5%的概率）看你应该不怎么懂车，建议卖一手纯水，或者找个懂车的师傅，卖二手，让其帮你看看车况。毕竟大排量摩托车不适用，可以说是用来玩的。几十万买一辆小贸，貌似有点没必要了。（土豪例外）本人就有一辆CB400 2000年的VCET1代 二手18000元卖回来的。都是晚上骑出来玩玩而已。
2. 二手摩托车本田不倒翁
拿着发票以及本人身份证去车管所落户
3. 二手摩托车本田125
能买，前提是要会看车。
首先要能着车，只要这个车发动机能用摩托店的人会给你想尽办法的起车，一般都能着火.发动机难免有点异响，什么连杆松旷，凸轮轴磨损之类的，这个看本事了，要是有这个本事可以买回来修，也可以不修直接骑，肯定坏不了就对了，化油器是百分之九十九的有问题，买来第一件事洗化油器，洗完之后能解决怠速不稳不好起车等大部分问题，买化油器清洗剂去吧。
然后看看大架，前后轮在不在一条线上，轮毂有没有变形，大撑打起来后轮能不能离地，车把正不正，不过一般二手车都摔过，没有人骑摩托车不摔跤的，就是严不严重的问题了，撒把只要不偏，高速不抖，猛刹车不偏头就问题不大，车把之类的变形都可以用套管掰回来，拿根长不锈钢管套住硬掰，可以矫正的，如果真的变形很严重，肉眼可见的那种错位，或者是跨骑车骑起来很偏的感觉那就不要买了，大架一般修不好
然后看烧机油，看看里面还剩多少机油，如果比较少那就很可疑（不过也有可能前车主不懂这个连机油都没换过，一直干烧，前几天刚收了个05年的本田锐箭125，机油就剩了一半，拆开机油滤网里面的油渣和铁屑凝结成了一个蛋一个蛋的，用手抠出来的，明显的没换过机油）不过你如果去买的话问一句烧不烧机油他一般不会骗你，烧机油的车看情况，如果是十几万公里正常磨损还可以考虑买，买回来自己换缸套活塞几十块钱解决，如果是两三万公里就烧机油的车多半有大问题，活塞偏磨之类的，你就算换了新缸套活塞过不了多久就会继续烧，不能买
然后检查灯光和仪表，灯亮表走是很可贵的，一般这个价位很少能遇到灯亮表走的车，检查电路还是很麻烦的，不嫌麻烦可以买，修这个就是费事而已，花不了多少钱，一个灯泡才几块钱对吧
4. 二手摩托车本田150多少钱
这是新大洲本田的战龙150，国四新车价格是七千多元到八千元左右，各地的价格有差异。用了一年的车手续齐全，如果车况良好，行程里程不多，大约还能值五千多元到六千元左右。新车的折价是最多的，而且二手车不象新车那么有标准，同一辆车不同的人能接受的价位也不一样。
5. 二手摩托车本田飞鹰100
fy100t一2d这个型号不是本田，它与本田没有任何关系，飞鹰有一款这个型号的车，不知是不是你说的那款。
飞鹰踏板车质量一般，装雅马哈100（仿品）那种发动机的在同类产品中还算可以。
