1. 小牛m1 m1s
上海牌。
小牛M1各个版本之间的外观除了颜色和装饰外基本没有差别,尾部会有型号标注,也在电池容量,电芯方面有所区别。M1lite为国产电芯续航50公里,M1C、M1S为松下LG,化学三星电芯续航分别为80公里,100公里,M1Pro
2. 小牛g0红色
小牛三年车
首先明确一点，m，u，n这些系列是小牛的正代产品，特点是“智能高端锂电车”，因此价格较高。而gova是小牛推出的低端系列，目的是打造“入门级锂电车”，以更低的价格抢占新国标市场。前一阵子g0和g2有直减500的活动，小牛gova g0低配版的价格做到1999，确实是很有竞争力，厦门这边好多小牛店卖断货。
再来说说这次的f0，我看了官方的产品介绍页，看完之后的感觉就是。。。这和g0有啥区别？无论是外观，仪表盘，电机，功能，除了电池容量从12ah升级到14ah，其他都几乎和g0一模一样。这是一款定位迷惑的产品，甚至可以直接命名为g0 50。
不过我对新发布的mqi2s很感兴趣，近场感应，彩色仪表盘，胎压监测都是全新的功能，如果价格合适，我认为前途光明。
3. 小牛n1红色
入小牛，电动车充电器闪烁，那是因为？
你别等线有点虚了所以才造成了闪烁赶紧把盖打开，用烙铁把它焊实就没事了
4. 小牛m1灰色
小牛M1 采用较高的动力电芯，仅重 8kg左右。搭配BMS 智能电池管理系统，可防止车辆过充的现象。另外电池可提出来单独充电或把电池放在坐桶中直接充电两种选择。M1系列共有四种不同的型号供客户选择，其参数也不同。共有两个档位可调节，1档最快速度可以达到 23 km/h，2档最快速度可以达到 45 km/h。车辆采用博世电机。
5. 小牛m+红色
是在2018年6月正式上市的。小牛m+升级款新车是配备了CLOUD-ECU与遍布车身13处部件的传感器保持互联，每分钟200次监测、收集、分析车辆信息，并且反馈在App上，让用户轻松知道车辆的状态、电池的情况、历史轨迹、实时的定位等等。小牛M+还配备了自主研发的FOC矢量控制器，可带来更加流畅的加速体验。同时，支持定速巡航功能。
6. 小牛m1蓝色
小牛以下三款是原厂最顶级的车型：
M+搭载着智能科技，其配备了一个Cloud ECU智能中央控制器和遍布车身13处的传感器，二者互联，可以为用户提供每分钟200次的车辆状态信息收集与分析。
小牛Us
小牛Us 的外观设计小巧精致，科技感十足。前脸采用的依旧是家族式的天使眼大灯，辨识度非常高，因为新国标的限制，后视镜转向灯都被取消掉，所以整体看起来十分简洁利落。前脸还有3C认证的标志，证明了这是一款新国标车型。
小牛M1都市版
小牛M1都市版电动车分别对车架、用料、减震单元和电池进行了不同程度的创新性设计：桁架式车架，由钢管组合焊接而成，具有刚度大、质量小的特点。全面使用，可在确保车身强度与刚性的基础上，有效减轻车身重量；一体化车身塑件与中置斜拉避震结构设计，既能保证小牛M1都市版整车线条的流畅性，又可减少车身塑件的使用量。
7. 小牛m1上什么牌
小牛电动在4月份发布了M1之后，N1彻底停产。由于M1的轻小，不适合带人，停产后的N1更是领人可望而不可即。4个月后，牛电科技正式发布N1的升级版N1S
8. 小牛m1黄色
1640毫米
1640毫米。车身长度1640毫米,宽度657毫米,高度1099毫米,最大荷载质量100千克。小牛电动M1是牛电科技于2016年4月21日在小牛电动新品发布会上发布的的系列电动车,拥有青春版(Lite)、都市版(Civic)、动力版(Sport)和顶配版(Pro)四款车型。车身长度.
9. 小牛m2颜色
小牛m2原装轮胎规格，MQI2轮胎原厂是16x2.5，准确点应该是63.5/79.8/12。轮胎型号为2.25-12（4PR）25J，这次采用了是12寸的轮毂。
小牛m1和m+区别为：刹车不同、电瓶电量不同、使用寿命不同。
一、刹车不同
1、小牛m1：小牛m1的前轮的刹车是碟刹，后轮的刹车是鼓刹。
2、小牛m+：小牛m+的前轮和后轮的刹车都是碟刹。
10. 小牛n1s红色是什么红
小牛n1的sn码可以通过说明书查看，打开小牛N1S的说明书，之后便可以找到sn码，sn码表示产品的序列号，在小牛推出的APP上，可以通过sn码绑定设备。
小牛使用注意事项：1、小牛N1S支持外置充电，充电口不要裸露在外，需要将盖子盖好。
2、小牛N1S长期不使用，需要定期充电，小牛N1S采用锂电池，长时间不使用，电池会老化。
3、小牛N1S的座位可以打开，可以存储杂物。
4、小牛N1S无法启动，可能是车辆电量耗尽，可以充电一段时间再使用；可能是电池接触不良，需要取出重新安装。
5、小牛N1S的电池无法充电，可能是充电器不匹配，建议使用原装充电器。
资料拓展：牛电科技2016年8月16日在北京召开媒体夏季沟通会，推出了小牛电动车N1s，作为小牛N1电动车的升级版，N1s在外观上整体变化不大，依旧是简约的造型设计，与N1不同的是车把手处按键的布局有所调整，比如左侧的远近光切换控制键由上下方向变为左右方向，右侧则是将档位切换按钮由旋转式变为按压式。
