说到电摩，其实我也一直有这个需求，虽然已经买了汽车，但是有很多短程需求就非常需要一辆电摩。
汽车出行，有时候是道路拥堵，有时候停车位非常难找，就会非常不方便。这时候电摩的机动性和轻便性就体现出来了。
我也查了一些品牌和产品，下面我就从参数、外形以及个人需求方面来说一说我是怎么选电摩的，以下内容仅代表个人观点。
品牌
其实市面上做电动摩托车的厂家有很多，比如小牛，五羊本田、雅迪、速珂等等，他们电动摩托车的受众和定位或多或少都有一些类似或者重叠，但也有一些区别。
小牛主打智能城市出行，强调科技和潮流；五羊本田电动摩托车主打时尚和运动；雅迪电动摩托车强调高端、城市和自由。速珂的电摩主要面向追求生活品质的城市白领、学生、私营企业者、自由职业者，创业者等，主张更酷更好玩。各个品牌各有优势，但是我们在选择时，就可以根据自己的实际条件，有针对性的选择。
下面我们就从参数和需求上来看看，要选择电摩该怎么选。
参数+需求
1、电池
电车的电池常用的一般有三种：
铅酸蓄电池、锂电池、石墨烯电池。铅酸蓄电池的价格最为便宜，同时维护简单，质量稳定但其寿命最短，一般来说一年就需要更换一次，同时这个产业也存在污染环境的风险。
石墨烯电池使用寿命最长，储电量也会最好的，但是其价格最贵，现在很多电车应经开始使用石墨烯电池了。
锂电池寿命长，重量轻，只有铅酸蓄电池的1/5左右，体积小，电池动力性能与铅酸蓄电池相差无几，正常使用情况下，一般可以使用3年，寿命上具有很大优势，价格上比铅酸蓄电池贵，比石墨烯电池更优惠。
想要使用更久的时间的话，建议选择锂电池或者石墨烯电池，具体根据价格以及其他参数再做决定。
2、刹车
说到刹车，一般了解到的都是碟刹和鼓刹。
鼓刹，是利用液压动力将制动蹄压到车轮内壁进行摩擦来实现刹车的。鼓刹刹车力度大，适合大型货车，能够及时刹停，但其散热效果差，热衰减严重，不适合高频刹车，反应比碟刹慢。
碟刹，是通过液压动力将刹车卡钳夹紧刹车片摩擦来实现刹车的。碟刹由于在外，散热好，刹车线性，并且容易控制，但是碟刹的刹车力没有鼓刹大，碟刹也更贵一些。
一般很多电动自行车，前鼓后碟就已经够用了，电摩的话一般会采用双碟刹会更好。
3、电机
与电机相关最大的就是车速和动力了，电机功率越大，能够达到的车速越高，加速越有推背感。电机功率小，则车速和动力会比较小，在同等电池容量下，会有更久的续航里程。但电机功率大的优点就是，速度会更快，骑行的体验会更好一些。
对于喜欢骑行兜风，体验高速快感的人群，在电机的参数上就要注意选用稍微大一点功率的电机。还有一种类型比较适合大功率电机的情况，就是需要一辆方便近距离出行，且避免堵车、快速高效通勤的交通工具的一类人。
4、轮胎
其实电车的轮胎，一般都已经采用真空胎，当然涉及到电摩时，就会考虑更多问题，比如轮胎内是否有金属钢丝网，假如销售拿一个磁铁放轮胎上，就吸住了，那么这个轮胎一般会比普通的橡胶轮胎更好一些，同时轮胎的外层橡胶是否更加耐磨，抓地是否更好也是一个轮胎好坏要考虑的因素之一。当然电摩的轮胎和车况，就不要去考虑压弯之类的情况了。
5、外形
对于拥有机车梦、追求时尚、生活品质，想要速度与激情的人来说，外形绝对是必须考虑的因素。我个人喜好是类似哈雷·戴维森、Zero这种顶级跨骑电摩，痴迷于这种外形，但我的实际出行需求确实也没有达到里程200km以上，百米加速4秒这样的参数，且不说动辄几万甚至十几万的价格，直接劝退。
所以，兼具街头机车拉风外形，和轻便摩托车的参数性能，对于我来说，就足够了。
个人推荐
看了市面上多个品牌多个产品，我最终把目光投向了颜值相当耀眼的速珂TS系列。
从品牌上讲，速珂已经是一个成熟且在业内享有知名度的大牌子了。
从参数上看， TS的最高时速达到50km/h，拥有特斯拉同级18650锂电池，电池容量60V32Ah，续航里程高达100km（双电版，骑行体重≤70kg,速度<45km/h）；这个时速完全能够满足日常通勤高效的需求，城市通勤本来就面临拥、堵路况复杂的情况，这个测速完全够用，甚至在路况比较好的情况下，能够在安全维度下，稍微体验骑行的乐趣。
至于这个续航，对于很多城市需求都已经完全够用了，无论是上班通勤还是骑行上学，市内的通行甚至郊区游玩都是没有问题的。
速珂TS采用 CBS前后联动制动系统，前后浪花碟刹，刹车迅速，且噪音小，安全性高和刹车体验都有保证。同时速珂TS采用了E-ABS电子辅助刹车系统，对于对续航里程和电池寿命比较在意的人群会非常喜欢这个刹车系统，因为它制动时产生的动能可以转换为电能并以脉冲的形式传给电池，回收动能，提高续航里程，增加电池使用寿命。同时速珂TS采用智能电池管理系统，通过SOCO算法给予双电池更多安全防护。
速珂TS车胎仿生鸟头胎纹，排水性好，抓地力强；搭配功率900W，扭矩最大25N·m的轮毂电机很大程度上提高了骑行的驾驶乐趣。
智能光敏感应，高效智能BMS电池管理系统及智能SOCO APP实现防盗，导航，车检，定位等功能，这些功能虽然在骑行上没有很深的印象，但是在日常使用中一些很小的体验会让你感受到科技带给骑行者的很多便利，比如防盗，定位，电量功能等等。
从外形上，让人眼前一亮，有心动的感觉。赛车级分体式车架，三段可调节脚踏，量体而“坐”，不仅好看，还符合人体工学。
一体式LCD智能仪表，具有科技感；赛车式导流风翼，让整车骑行操控更稳，外形更酷，动态光式大灯，让人耳目一新。整体上来说，更具街机的外观美感，同时动力上也能够达到不错的成绩。
个人是非常满意这款的外形、动力和续航的。并且其价格相对于很多电摩，甚至踏板式电摩也是有一定的竞争力的。
如果想要强的动力，更好地续航，可以看一看速珂的TC系列或者TC-Max。
TC-Max在时速最高能达到85km/h,电池采用72V45Ah，电池使用寿命长达五年以上，使用时间更长，续航长达110km（45km/h）,电机额定功率3500W，峰值能够加到5KW。各项参数非常不错，有需要的可以去官网查看。
