一、电摩自制锂电池多少钱
不合法 。电动摩托车私自改造 ，增加电池的行为是违法的 。不建议用户增加电池改造电动摩托车 ，因为这样做对整车性能已经改变 ，轻则造成刹车失效 ，重则可能由于电池不当造成起火燃烧 。
而且国家也明文禁止电动摩托车私自改装改造 ，交通警察如果发现会扣车。
二、自己动手制作电动车锂电池
要看单节是几伏、容量。多串多并，麻烦的很，还要专门充电器，不可用铅酸电池充电器。
自己动手的话，多串多并到36V ,充电器最好高出0.5V再串联1N5408整流管，这样效果好，因为开始大电流时整流管分压0.8V样子，充满了电流很小，整流管仅仅初通电压约0.5V。
输出端要加3A保险丝，防止电池坏了，电流太大。
三、自制电车锂电池
锂电池自己制作流程：电芯检测配组，按所需的电压容量并串联。加装保护线路。成品检测。包装。
就这些程序。整套设备工具小的约2万元即可搞定。
四、电摩自制锂电池怎么样
1. 是锂电池。2. 小刀电动车电摩新款采用锂电池，这是因为锂电池具有较高的能量密度和较长的使用寿命，能够提供更长的续航里程和更稳定的性能。3. 锂电池相比其他电池类型，如铅酸电池或镍氢电池，具有更高的能量密度和更轻巧的体积，能够提供更好的性能和使用体验。同时，锂电池还具有较低的自放电率和较长的使用寿命，能够满足用户对电动车电摩的长时间使用需求。
五、电摩自制锂电池怎么充电
为了更改锂电池电源为充电器，首先需要购买适当规格的充电器，其次，可以在电池上的输入端子位置，拆开锂电池的线，并将充电器的出线重新连接，最后使用充电器充电即可。
六、自己动手做电动车锂电池
电动车锂电池组装材料需要不锈钢电池盒，其中锂电池必须选用动力电池。具体组装步骤如下：
1.准备好所需材料。
2.将锂电池20颗一串，共计8串。
3.8串锂电池并联起来，用隔板和胶布做好绝缘。
4.胶布固定，串联焊接保护线。
5.用热缩膜把串焊好的锂电池包裹绝缘。
6.接保护板！绝缘做好，防止短路，锂电池短路危害很大。
七、自制锂电池摩托车电瓶
摩托车电瓶没电一般都是因为这两种原因：一是电瓶使用的年限比较久或平时不注意保养，正常摩托车电瓶寿命在2-3年左右，如果超过了使用期限建议直接更换新的电瓶即可解决没电的问题；二是线路故障导致的电瓶没电，如果线路出现漏电的情况，就需要去找专业的人员修车了，让维修师傅检查一下线路问题，以免后期出现安全事故问题。
关于摩托车电瓶保养方法
机车用的蓄电池使用超过1年后，容量及放电能力将会下降。另外，特别是冬天，机车会长期不骑用，电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电。最好的解决办法是每月定时给电瓶补充电能一次(特别是有加装电子设备的，如果长时间不骑、一定要将电瓶负极拆下，每隔半个月充一次电)。不是每个车友都有充电器，而你又嫌麻烦，那就不妨将摩托车打着火充电一会儿，顺便烘烘车，驱驱潮气，一举两得。
八、自做电瓶车锂电池电瓶
自己做锂电池的成本还是很低的，你就下现在的有的电瓶，它的价格在150，160，这是进货的价钱，所以说自己做锂电池的成本是不会很高的，顶多做出一组四块电瓶 成本大概需要就是80元左右 其实也不贵，只要原料加他没有涨，基本上就是控制在70~80之间 。
九、自制电动车锂电池教程初学
找专业人士安装，你一看就会了
