阿普利亚GPR实际上是Derbi (德比)GPR 125 4T

摩比网 2022-07-20 10:00 编辑:jia 930阅读

阿普利亚ApriliaGPR 125

售价:RMB 19,800

阿普利亚GPR有着大排量跑车的热血基因,完美的车身流线设计,令人惊艳的外表,一看就知道系出名门,足以捕获喜爱小排量跑车骑手的目光。

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阿普利亚GPR实际上是Derbi (德比)GPR 125 4T,它与阿普利亚RS4 125属同平台的产品,引擎、车架和减震等均采用相同配置。

Derbi(德比)是西班牙老牌摩托车厂家,隶属比亚乔旗下。

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GPR125 搭载一台125cc水冷四冲程四气门DOHC单缸引擎。千万不要因为排量而小视GPR125 ,它马力输出高达15匹,原厂极速130公里/小时!

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车架采用高端跑车的双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震,40mm的前倒立式前叉,配合前320mm直径刹车碟、对向四活塞刹车卡钳。

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超高压缩比意味着要用95号汽油伺候着,15匹的马力和12N.m的扭力动力输出足以“藐视”150cc排量段,更关键的是Derbi (德比)GPR 125 4T整备重量只有148公斤。

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Derbi (德比)GPR 125 4T油门行程短且反应灵敏,引擎震动很小,低转速引擎攀升速度一般,中高转速相当迅猛。所以必须高转速!必须高转速!必须高转速!

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阿普利亚GPR 5000转以下“软蛋”一个,与常规125cc摩托车无异;7000转左右略有爆发;9000转以上就是“超级赛亚人”。这给摩托车初级爱好者带来不小的操控难度,这就是热血的Derbi (德比)GPR 125 4T的激情驾驶方式!

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Derbi (德比)GPR 125 4T排气还是非常有“激情”的,在接近极限转速时(11200转)依然可以保持平顺宁静,动力输出范围也比较广,转速保持在7000-8000转进行巡航还是比较舒服的,其极速可达132公里/小时。

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在激烈驾驶GPR时,要尽量保持相对低挡位的高转速运行状态,可千万别指望GPR像大排跑车那样一拧转速就上去。

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作为一款世界级赛道入门车款的Derbi (德比)GPR 125 4T,拥有极强的操控性,是它在全球范围内颇受小排量玩家所钟爱的重要元素之一,但也是它的“短板”。因为Derbi (德比)GPR 125 4T过于灵巧,所以致使操控容错空间相对小,对驾控技术的要求也相对高。