一、大运150-22这车到底咋样？
质量还可以，主要性能与劲爽差不多，价格也比劲爽便宜些，一般卖到7000 大运劲动，非常不错 与劲爽相比
1、由中减改为后减震，这样外形好看多了，实用性也更强了，中减三五年后就不行了，并且中减导致屁股过翘、载重性差
2、双碟刹改为前碟后鼓，更实用，碟刹在泥水路易失灵，前碟后鼓更合理，所谓前七后三的刹车力度最平稳最安全
3、外形更好看，车身更饱满 共同点：发动机一样，都是仿战鹰的CBF发动机，都是前后真空胎，还有超大油箱（18升） 由于由中减改后减，双碟刹改前碟后鼓，成本应该下降点，劲爽售价7500左右（有些地方的奸商叫价9500元），估计劲动也就7500以下，价格非常实惠 什么液氮减震，完全是噱头，没什么实用，只要后减行程长就行了，液氮缸子空出来难看又怕漏！（这车没有这个噱头，真实用） 什么后碟刹，摩旅时遇到泥水路哭都来不及，这车刚好是前碟后鼓，摩旅最佳配置！ 求采纳！！
二、大运车钥匙怎么拆开？
1、拨动锁扣并向上滑动前盖；
2、前盖板内隐藏机械钥匙；
3、按照后盖板锁箭头方向拨动；
4、同样向上滑动后盖板打开；
5、利用机械钥匙旋转电池盖即可拆开。汽车钥匙指的是开关汽车的工具，现在汽车钥匙均使用芯片，为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取，芯片都有固定的数字信息。遥控钥匙是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其特点是不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁
三、大运150巡航摩托车油箱盖锁反了怎么办？
去修理店买个新的重新装。
把卡子取掉油箱盖和尾门打开手柄要取掉卸手柄大家看见拉线没有，把手从这里伸进去取油箱盖打开开关换尾门的要拆这里为了拆拉线。
最后，到处拆的一团糟终于把拉线拉出来了换下来的油箱盖和尾门打开拉线开始装新的拉线不好弄，空间太小了把手柄接上把手柄装上就是这个黑色的坏了，就要换那么大东西把新买的油箱盖装上恢复原样了完工了油箱盖合页锈断了，就是平时疏于保养
四、大运150-22摩托车是国际档还是循环档？
大运DY150-22劲动采用的是仿制本田CBF链条机，是国际档，一踩二抬，空档在一档和二档之间。
五、大运水冷150踏板测评？
11980元的大运150水冷踏板车测评如下：
1.外观方面，这款C-MAX150采用了当下比较流行的运动巡航风格，配色也比较时尚靓丽，当然这种魔幻的表现更多还是来自于这款车配色的变化。
前脸造型虽然没有太多的攻击属性，但灯组的设计还是比较时尚犀利的，再结合这款车的整体协调性不错，就使得它的观感虽然有同质化的表现，但也会比较耐看。
2.动力方面，这款C-MAX150和早期所报道的一样还是采用了一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量149cc，最大功率10.5KW，最大扭矩13.8N·m，工况油耗2.4L，属于150cc两气门发动机的正常水平。
3.车身方面，大运的这款150踏板车，座椅高度750mm，轴距1315mm，车长1960mm，最小离地间隙148mm，整备质量130kg，采用前后14寸轮毂，整车依然比较紧凑。
但即便如此这款车还是设计了一个10.8L的油箱，这对于这类车型的续航还是有一定帮助的，根据它的工况油耗，基本可以达到400km的续航水平。
4.配置层面，这款车将采用液晶仪表，LED灯源，无钥匙启动，双油门拉线，隐藏式USB充电接口，前后碟刹，但遗憾的是早期我们所猜测的ABS并没有成为它的标配，当前版本只是配套了CBS，这在一定程度上还是弱化了这款车的竞争力，不过后期应该会有ABS版。
5.价格方面，官方将这款大运C-MAX150的全国统一零售价设定在了12480，并且早期下单的话还会有一个抢先价11980，可就是因为ABS的缺席让人感觉有点不爽。
六、换一下摩托车全套锁要多少钱？
看你是什么牌子的摩托车了，豪华型进口车换全套锁差不多要两千，一般国产摩托车会套锁一百多搞掂。