只要有国外品牌进入国内市场，就会先拿大排量市场开刀，虽然这里面的原因说来说去也就那么几个，但主要还是在于国产摩托车排量大的车型相对还是有点少，再加之用户的需求又比较旺盛，所以就有了别人有意而为之的现象。
但事实上国内的一些品牌在大排量车型的研发上还是比较上心的，至少相比前几年已经有了一点不错的成绩。比如我们所要介绍的这10款大排量摩托车，就是它们当中的典型代表。
第一款 赛600 目前售价 49999起
作为钱江摩托旗下的本土化高端品牌QJMOTOR一直比较注重全排量车型的推广，而这款赛600就是这种市场布局下，所催化出来的一款车。
塞600是目前唯一的一款国产四缸跑车，这款车外观犀利，性能不错，价格也比较符合市场规律，所以从亮相之初，一直就广受好评，因此喜欢跑车的摩友就可以多了解一下，这款四缸跑车。
第二款 无极500AC 目前售价34980
这是隆鑫无极目前排量最大的一款复古街车，并且也是一款各方面表现更为均衡的旗舰车型。它基本上已经代表了无极目前的最高造成水平。
并且经过车友们的不断试驾，都一致认为这款车的骑行品质非常给力，显然已经优于了同级的很多车型，所以在这款车上，我们很容易就会看到一个词“标杆”，这么肯定的评价，在国产车上是比较少的，由此也能表明这款无极500AC确实有两把刷子。
第三款 凯越500X 目前售价34800
这是一款偏向于硬派设定的ADV，虽然这款车刚亮相之初，并没有像前面的几款车那样饱受好评，但通过车友们的慢慢接触，还是发现了这款车有它一定的优势所在。
尤其是对于玩家来说，这款车的车身设计，非常符合它们的需求，再加之这款车所搭载的KE500，是同级车型中的一款明星机型，所以就有了一点双剑合并，所向披靡的感觉。
当然它和真正意义上的精品车型还是会有差距，毕竟品牌影响力的不够，成本上的限制，在一定程度上为这款车的不足埋下了伏笔，但即便如此以它的性能表现来看，它还是值得一试的一款国产车。
第四款 高金500穿越版 目前售价35900
这是一款优化后的复古街车。虽然它的名字里有个穿越，但貌似这款车的穿越性能并不强悍。不过随着它第一次的优化升级，使得这款车的骑行表现有了明显的提升，相比同级车型之间的差距，已经越来越小了。
再结合这款车接近于有些进口车型的做工和用料，就使得它有实力代表国产大排量车型，接受用户的检阅。所以这款GK500也是一款，比较不错的休闲娱乐车型。
第五款 赛科龙RX6 预售价格48800起
这是赛科龙多年磨一剑的一款车。虽然这款车还没有正式上市，但它的外观设定，车型定位，动力总成也是有一定吸引力的。
RX6搭载了一款650cc的双缸水冷电喷发动机，它的最大马力可以达到70.7Ps，最大扭矩也能保持在62N.m，所以账面的数据还是不错。
目前制约这款车的就是它的预定价格，如果这款车上市后的价格回归理性，低调一点，其实它也是很容易受到摩友们追捧的。