一、川崎小忍者和r3
不知道你的车属于什么系列
趴赛还是高赛呢？
说说趴赛吧，起步400叫川崎，600叫忍者，1000叫川崎忍者，如果你之前接触的是125-250cc的摩托车，骑400可能不太适应，公升级大排需要真正的忍耐度，可不像250的右手随意提速轰油门，增加回头加装涡轮增压就有回音。
400算是入门级的吧，可以带人。
身为骑士，骑士不分贵贱
当你踏上坐骑，无论初夏秋冬，前后人务必带好全盔。
全盔分揭面盔，全盔，头盔务必选择人民币400以上的头盔，材质必须达标，生命只有一次。
二、川崎小忍者和r3哪个好
还是忍者吧。毕竟只是小长途和通勤。那就选个更战斗的，适合年轻人！
三、川崎小忍者和r3区别
您好，您所说的小忍者可能是国产地平线出的那款，小忍者，他和川崎小忍者没有什么可比性，从外观到发动机都没有可比性，因为价位在那摆着地平线，小忍者不到一万块钱，川崎小忍者需要43900块钱，差着三万块钱，肯定是一分价钱一分货地平线小忍者着车以后共振很大而川崎忍者着车以后是非常平顺的，基本上是没有共振的
四、川崎小忍者和忍者区别
养殖方法:遵守“不干不浇、浇则浇透”的原则，防拦腰水。若用自来水，必须晾晒后使用，以免损伤根系，因为自来水含有杀菌成份。
五、川崎小忍者和忍者一样吗
区别在于川崎小忍者是大贸进口，而国产小忍者是地平线。
因为川崎在国内并没有生产线，所以所谓的国产小忍者根本就不能称之为小忍者，这些纯属是地平线罢了。地平线摩托车采用的基本都是国产老旧技术的扩缸机，单缸、双缸发动机都能出现在“国产小忍者”身上。技术不过关而且没有任何的安全保证。
六、川崎小忍者和春风250哪个好
春风250sr好，它整体表现都比较不错，其中的250NK更是一款得力干将,它曾一度被称之为国产最强250cc街车，所以注重玩乐性这款车在同价位车型中还是比较不错的，春风250搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机不管是账面参数，还是实际性能表现，都是同类发动机中比较给力的，它的提速表现和后劲爆发力，会给你带来不错的驾乘体验。
七、川崎小忍者和国产小忍者怎么区分
不能跑长途。川崎小忍者400是一款跑车类摩托车，因此它比较适合短距离通勤代步，或者玩乐需求下的骑行。
这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，它实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,动力特显比较注重高转,所以它的提速和后劲比较不错,但相应的低扭会比较欠缺一些，不过作为一款跑车提速和后劲才是它所关心的，因此动力的调教和车型非常匹配
八、川崎小忍者和ninja400区别
川崎ninja400好。
Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族，该系列自1984年初代车型面世以来，历经30多年的不断改进，以其不断颠覆自我，突破自我的大胆态度，为车迷们创造出了一代又一代性能卓越，个性十足的Ninja车系。
九、川崎小忍者和北极光哪个好
川崎北极光小忍者重量为175kg。
该车其他参数如下：
长 x 宽 x 高：2085 x 715 x 1115mm轴距：1400mm最低离地距：130mm座高： 775mm油箱容量：17.8公升
缸径 x 冲程：62.0 mm x 41.2 mm压缩比：11.6 : 1总排气量： 249cc最高马力： 27.2ps/11000rpm最大扭力： 19.6 N.M/8500rpm车架形式： 钻石型钢管车架传动系统：湿式多片6前速链传动燃油供应：Keihin 28mm电喷系统
十、川崎小忍者和铃木gsx250哪个好
川崎的250和豪爵铃木的gsx250r哪个更好的问题需要从使用习惯和个人喜好相关。川崎250是进口车型，在各种使用场景中的回头率更高，动力的爆发性也略高于豪爵铃木的gsx250r。
而豪爵铃木的gsx250r是国产的合资品牌，但在质量可靠性上，做工精细程度上，驾驶质感上都不逊于进口大贸摩托车，甚至更高于其他进口大贸摩托车，而且外形上也是非常犀利帅气的。
十一、川崎小忍者和春风250sr哪个好
这两款车无法相提并论。
1.性能比较
春风250SR是春风控股集团有限公司2020年出产，单缸水冷四冲程249cc排量发动机，国产车。最大马力29.2，最大功率21.5，使用国际六档，属于入门级跑车。
川崎h2摩托来自川崎重工业株式会社，机械增压998cc直列四缸四冲程水冷发动机，进口车。最大功率105.8，最大马力205，多片湿式滑动离合，使用国际六档，属于重型机车。
2.价格比较
春风250SR官方售价16800-21680元人民币。
川崎H2官方售价390000-420000元人民币。
3.两车优缺点
3.1.春风250SR
优点：春风250SR做工精细，易于操控，加速线性油耗低，价格亲民入手无压力。
缺点：单缸车震动大，整车做工质量低于川崎，提速慢后期加速乏力。
3.2.川崎H2
优点：做工精良，998cc排量搭配机械增压，动力充沛随叫随到。提速快，加速无压力。
缺点：价格昂贵，入手压力大。动力过于暴力不易于新手操控。