一、黄龙300和川崎小忍者
龙三百极速表头能到170多，实际dbox150多，龙三这个就是个价格优势，29800带abs，质量也还行，但是骑行感受和ninja300 z250是没法比的。
首先这车低扭比较无力，转速要上到七千多才来劲，车略重，操控不算很差但一般，震动不算很大但高速巡航还是有困扰，加速感受一般，百公里加速七秒多八秒。这三个车中ninja300综合不错，这个车骑行姿势和ninja250差不多，我个人感觉是很像街车，坐姿还是很舒服自然，不趴，动力是不错的强龙三和z250一节，前段很有力，极速我看别人上过180，z250的话也不错，如果想办法恢复镜外版动力，那这个车是不错的，发动机ninja和z250都很舒服，声音安静很干净很纯，震动小动力平顺。z250国内售价四万一二abs，不带abs是3.9，ninja国内没有正规车，年份近的水要2.6到3个，没法上合法手续，只能自己想其他办法，不提倡玩水，推荐z250，经济有限就龙三吧二、黄龙300和川崎250哪个好
价格其实差的有点多。
加速上来说，差不多，川崎会稍微好一点，反正一般都比街上一般的汽车加速快的多。
极速上，黄龙300能跑到150左右，川崎135，如果不改ECU的话，黄龙快些，换了原马力的ECU，川崎能跑160左右，如果再换了凸轮轴恢复马力，能跑170多。
质量和省心上，川崎基本就完爆龙300了，好好保养一般不会坏，黄龙的毛病就比较多了
三、黄龙300和川崎z250
川崎z250的最高时速195 km/h。
动力方面，川崎z250采用了一款排量为250cc的四冲程水冷发动机，最大功率为20kw，最大扭矩为19.6N·m。
川崎z250是一台装载了平行双缸发动机的运动摩托车，通过新的框架设计，展现了其不俗的实力。2015年的车型采用了滑动式离合器。减轻了离合器操纵杆所需的操作力，也在一定程度上减轻了反扭矩力，进一步提升了其操控性。
在尾部，川崎z250采用了新设计的异型截面短消音器，通过小型尾翼罩和140mm宽的轮胎的组合，使其更加运动。
四、川崎小忍者和黄龙600到底该怎么选
不知道你的车属于什么系列
趴赛还是高赛呢？
说说趴赛吧，起步400叫川崎，600叫忍者，1000叫川崎忍者，如果你之前接触的是125-250cc的摩托车，骑400可能不太适应，公升级大排需要真正的忍耐度，可不像250的右手随意提速轰油门，增加回头加装涡轮增压就有回音。
400算是入门级的吧，可以带人。
身为骑士，骑士不分贵贱
当你踏上坐骑，无论初夏秋冬，前后人务必带好全盔。
全盔分揭面盔，全盔，头盔务必选择人民币400以上的头盔，材质必须达标，生命只有一次。
五、小忍者350和黄龙300哪个好
黄龙300好。
黄龙300这辆车，它的声浪是一个很大的亮点，同步双缸爆发出的声浪有点像四缸车了，声浪确实很好听，尤其是15年以后欧版的龙3，优化了骑行体验，升级了倍耐力天使胎。
黄龙300是一款口碑还不错的街车，以市场的销量和摩友的评价就能看得出来，标准版的售价是27800，高配ABS版是29800，价格虽然会偏高一点，但起码也是物有所值！
六、黄龙600和小忍者400
钱江600cc四缸跑车首次亮相之后,车友们对它的外观设计褒贬不一,觉得它车头模仿痕迹明显,车尾不够激进战斗。不过随着新车更多细节被披露,对它的印象似乎有所改观 补充一点,如果你有下赛道的需求,NINJA400对于场地的要求要比赛600低,标准的大型赛道可以跑,小卡丁车赛道也可以玩玩,这个比赛600要适应性强点
七、川崎ninja 400和黄龙600哪个好
这两款车从性能和操控相比肯定是忍者650要好些。动力强，操控好，车重轻。但忍者650是双缸机，黄龙600是四缸机，从发动机声浪来说，黄龙600确实要比忍者650要好听些。黄龙600的性价比也不错，四万多，而忍者650的价格要八万左右。看个人喜好和预算。
八、买黄龙600还是买川崎400
可以零首付，分十二期贷款，也可以付一分部再贷款
九、川崎400ninja和黄龙600
川崎400ninja是在2021年9月1日正式生产的。川崎400ninja采用机械与负显液晶组合的复合式仪表，并带有挡位与油耗显示功能。川崎Ninja 400的车架设计采用了与H2相同的编织式车架，不但重量轻且强度更高，自由开放的设计也让新一代Ninja 400更加人性化。
十、黄龙300对比nk400
Nk 400和黄龙三百两款车型的油耗对比情况如下，nk 4百百公里油耗8.2升，而黄龙三百百公里油耗为8.3升，所以综合对比黄龙300的油耗更高
十一、川崎ninja400和黄龙600怎么选
选择krt版花绿 经典绿看个人喜好
川崎的忍者400摩托车目前在售的2022年度款有四种颜色可以选择。分别是金属火花黑，金属慕色蓝，金属深邃灰，KRT版花绿。
这款KRT版本配色倒是是个老花色，配色名叫：Lime Green x Ebony x Pearl Blizzard White，最经典的川崎绿色涂装，售价同样为5.08万元。KRT全称为Kawasaki Racing Team，版画与WSBK赛场的川崎ZX-10RR赛车整体风格保持一致，侧边板上增加了红色线条，更加凸显竞赛气息。