不一定！但我遇到蹭游的。
提出“进藏搭车的人都是些很自私的人吗？”这样的问题，有一种严重的诱导嫌疑，不确定提问者是否有过糟糕的经历，才说出这种“都是”的定论。
作为一个多次自驾进藏的车友，也曾经经历过搭车的情况，对于这个问题，谈一下我的看法。
徒步或徒步搭车进藏的旅友，大多以学生为主其实，从我数次进藏的观察来看，选择徒步进藏或者徒步搭车进藏的人，绝大多数以在校大学生或者刚参加工作没多久的年轻人为主，这类群体的思想很单纯，向往西藏纯净圣洁的自然环境和如画的风景，受各种网络文章、畅销小说的影响，向往着在年轻的时候，来一场说走就走的旅行，这样的群体，跟自私扯不上太多关系，只是单纯罢了。
热爱旅行的人，往往热爱生活，阳光正面在我看来，选择进藏旅行的人，往往是热爱旅行、热爱生活的，这类人群，大多心态积极，愿意挑战和面对困难，有着阳光积极的一面。
选择徒步搭车，往往抱着一种相信人心向善的信念其实，对于徒步搭车族而言，抛开这种做法是否可行、是否会给别人添麻烦的问题，愿意去尝试和挑战，向着自己的目标前进，除了勇气之外，他们往往会对别人抱有一种人心向善的看法，在他们看来，进藏的路途遥远、艰险，但凡在这条路上走的人，不管是货车司机还是自驾游客，见到他们艰辛跋涉的样子，也多半会起恻隐之心，让他们搭车吧，这种一厢情愿的念头，确实支撑了不少徒搭族用这样的方式完成了进藏的旅程。
确实有一些徒搭族用心不纯徒搭族其实给我的印象并不是太好，这也跟我的经历有关系。
我在五年前的夏天，开车带着一家三口自驾走滇藏线进藏，看到路边徒步进藏的人确实非常辛苦，当时就想，如果有人想要搭车，我就搭吧。因为车上本来就还有副驾的位置是闲置状态，大概走到迪庆的时候，当时看到路边有招手想要搭车的女生，正好处于前不着村后不着店的盘山路上，便停下车来问她去哪里，说好了可以搭车之后，没想到这个小女生居然从路边又招呼了一个女生和一个男生出来准备上我的车，看到这种情况，我又只好拒绝了她的请求，毕竟，车上只能再坐一个人了，我不可能以牺牲老婆孩子的乘坐舒适性为代价。
一年后，跟一帮相熟的车友一起相约自驾走川藏线进藏，因为有此前的体验，我跟车友们特意交代不要搭人了，但是一位心善的车友仍然在路上收留了一个跟他儿子差不多年龄的徒步搭车的小伙子，一路带到了八宿，还提供了食物和饮用水给他吃，互留了电话。
可是，令人意想不到的事情发生了，当天晚上朋友检查物品的时候，发现单反相机的镜头盖不见了。第二天早上准备出发的时候，收到那个小伙子的电话，说他的镜头盖掉到小伙子的包里了，要见面还给朋友。
这种拙劣的做法，谁都能看得出来，肯定是小伙子偷偷的拿走了朋友的镜头盖，希望借着还镜头盖，再搭一天的车，朋友大怒，电话中怒骂对方，说相机和镜头盖在一起的，能够这么凑巧掉进你的包里？镜头盖不要了，做人不能无耻到这样的程度。
至于网上流传的各种以交换条件为代价的搭车做法，确实没有遇到过，我相信，绝大多数徒步搭车进藏的人，是有底线的。
选择徒步搭车进藏的旅友，大多经济条件受限徒步搭车进藏，其实不是什么可耻的事情，毕竟，每个人都有梦想，但是进藏对于很多人而言，飞机、自驾的方式成本太高，火车进藏体验不了沿途的美景和艰辛，骑行和徒步又太辛苦，只有搭车这样的方式，既省钱，又能够完整的体验进藏路上的各种险、奇、美，欣赏沿途的风景，还不会太辛苦。
因此，这也成为很多囊中羞涩、想去西藏、又不愿吃苦的人的首选方案。
现在的环境下，徒步搭车进藏越来越难了这些年进藏的人越来越多，一些徒搭族的恶劣做法经过宣传之后，很多自驾一族开始对徒搭族敬而远之，以前看到路上招手的徒步族，多少还会停下来问一下，甚至扔一些食物饮用水给对方，现在，越来越多的自家族对这种招手的人开始无视，继续向前开，让徒搭族经历一个又一个的失落，这样的现状，对于抱有徒步搭车进藏的驴友而言，确实是一个不得不面对的残酷现实。
尤其是进藏，路途遥远，大多数自驾者通常是一大早出发上路，很多徒搭族会选择在各个县城、镇子的出口或者沿途几公里的距离范围内招手搭车，一旦错过了车队出发的时间窗口，再想遇到足够的车辆来碰运气，就难上加难了。
所以，想要徒步搭车进藏，一定要有足够的心理准备，毕竟，没有谁欠你的，一定要搭你一程，所有的徒搭族，都不得不为少数品行不端的人的行为带来的恶果买单，这就是现实。我是元宝爸爸，亲子旅行家，多平台原创作者，分享专业的旅行、自驾旅行、亲子旅行经验和知识！欢迎关注我，留言咨询或讨论。未经本人授权，请勿转载，谢谢！
5月想从成都一路徒步＋搭车去西藏，该准备什么或者注意什么？
5月想从成都一路徒步+搭车去西藏，该准备什么或者注意什么？关于你的这个问题，就我个人经历，说说我的体会和建议。
一、关于准备事项
首先，你既然想徒步进藏，我想应该有一定的徒步经历、经验。要准备的各种用品、装备，大家都已经说得很详细了，从背包、登山杖、衣物、徒步鞋到水壶、野营装备、必要药品等等。这些你应该知道选择，不再啰嗦。
其次，你是准备重装还是轻装？你有着徒步经验的话，应该知道该如何取舍。设备、装备的取舍，路线、日程、每日行进距离等各方面的选择，计划。重装有人可以走到30公里/天，轻装可以走到40多公里/天，你的条件、素质如何，能走多少？这些都影响到你的计划、选择。有些事情，不知道你的个人状况，没法给你很合适的建议。
第三，如果你是以途搭为主，合适的条件下偶尔走一天，那在设备、装备上的选择又不一样了。轻装就可以了。甚至野营装备都不需要了。
第四，如果你对徒步只是热爱，并没有参加过远距离徒步（那种几个小时，一两天的就不要算数了），那我觉得，你还是暂时不要徒步西藏。先参加一些内地的徒步活动，积累经验。当然，纯搭车的除外。
二、关于注意事项
注意事项是一个仁者见仁，智者见智的事情。我看了大家不少的建议，有许多认同的，也有少数观点不赞同的。我11年从昆明出发到拉萨，就是徒步+途搭，说说我的体会。
第一，各人的理念不同，想法各异，决定了不同方式的选择。我背包走滇藏是以途搭为主，有时候，没法途搭，又不想走了，干脆再住一天，或者直接搭公交到下一站。不想走了强求自己，何苦呢，干嘛自己跟自己过不去？在318上看到一位徒步者，背后写着：老子不搭车！感觉很可笑。谁会在意你搭不搭车？
第二，尽量在城镇、乡镇途搭，住店后就可以四处打听、交流，联系明天途搭的车辆，这种方式会让双方都放心些。最好不要等走到半路，荒山野岭的地方去拦车，我有过教训……
第三，如果你不是美女，运气又不怎么样，建议尽量途搭选择货车。许多私家车司机、特别是开豪车的，会让你怀疑人生……而成都到拉萨有很多的拉货的大货车，为了省钱节约成本，大多是一个人开车。兜里装包烟，跟司机边走边聊，开车的师傅也愿意。重要的是，货车的驾驶室更高，你的视野更开阔！
第四，懂得感恩，这点很重要。如果我是大货车司机，今天对你印象很好，我明天还愿意继续带你一程，如果印象不好，随便扯个理由，你就下去吧！
一包烟、一瓶水、或者中途两人一起吃个快餐主动把账结了……这些都是经验之谈！当然，如果你只想徒步，并不愿意搭车，那就是另外一码事了。
第五，能徒步进藏的人，基本没有高反的，一是有长期徒步的经历、经验。其次徒步是海拔缓慢升高的，身体更能适应，如果说像有人建议的，还要带氧气罐之类的东西，那我建议你就不要徒步进藏了。
谈不上经验，只是我个人的一些经历、教训的总结，不一定适合你，仅供参考。愿旅途愉快！
从成都搭车走川藏线，想法挺大胆的。川藏线是318国道上“中国人的景观大道”，路上充满神奇、惊艳，还有危险，但非常值得。需要到哪些景区看什么，根据个人的偏好。我做为背包客走过这里，主要是给你提点注意事项：
1.结伴而行。
人员安排最好是4人或8人，便于包车，6人也行。以坐车为主，徒步为辅。不光有美景，还有危险。因为这里地广人稀，属于不毛之地，自然环境恶劣，不确定因素很多。把力量用到关键处（景区和路上风景最佳处），可以节省时间和开资。出门在外，多一天花费不少。
春天的川藏318路上，既有林芝盛开的野桃花
又有高寒地带的不毛之地
2.包车尽量在川西解决，在西藏包车贵，而且有的年轻司机开车安全意识差。
比如在康定包车，每天早6点到晚9点是600元，4人平均每人150元。到西藏包车价钱就翻倍了。而且藏区的司机安全意识不如康定这边好。康定宾馆都与出租车司机有联系，可以让他们联系拼车。自己找尽量找老司机稳重的。实际上这一路都有客运大巴，比较集中的有成都小南门客运中心，去川西各地都有客车。康定客运站去川西大小环线，直到稻城亚丁都有客车，注意手机提前查询或同当地人沟通。到新都桥，需要路边招手过路客车。
3.适合自己的旅行是最好的旅行。
路上的折多山口，“天梯十八弯”各个拐弯处设置观景台，还有好多雪山垭口，高原台地路旁设置观景台，路上这些风景，有的惊艳，有的震撼，客车不停，包车事先讲好可停。选择适合自己的旅行，才是最好的旅行。不要看别人到哪就到哪，人的喜好不一样。喜欢自然景观，就多安排一些；喜欢人文景观，就侧重一点。玩的开心快乐最好。
天路十八弯（拍摄于客车上）
翻越折多山（拍摄于客车上）
4.由低海拔到高海拔逐渐适应。泸定—海螺沟—甲居藏寨—康定木格措—新都桥—塔公草原。这些地方海拔3000米上下，基本都会适应。玩的差不多了，身体也适应了，再去稻城亚丁。这里注意的是，康定翻越康巴第一山折多山一下子提升1800米海拔高度，尽量乘客运大巴，只有早上一班车。去稻城亚丁路上，从雅江到理塘要翻越剪子湾山4659米。走天路十八弯，海拔高度一下提升近2000米，最好也乘坐大巴，在车里有高反也差。如果搭伴包车拍照，费用高。私家车最理想，但此时前不着村后不着店，高寒地带没有人烟，一定要安全第一。
海拔2000多米的大渡河旁甲居藏寨
海拔4600米的高寒劣地
5.一定要有安全意识。
到新都桥一带开始，包车就要小心谨慎了，有的藏民没有驾驶证也敢上路。我和老伴就坐过这样的车，太虎了，一米高的田埂一下子就下去。就是倒给我钱也不敢坐。只能没到地方就说到了，早点下车再找别的车！住宿也要有安全意识，半夜三更敲门，女孩子出门更要注意人身安全。藏区的私家宾馆不像内地管理那么好，有人钻空子。当然，绝大多数藏民纯朴善良，但是防人之心不可无。到拉萨就好多了。再就是，如果经过二郎山大渡河去甲居藏寨那条路（不是翻越折多山那条路），一定不要图便宜包7坐小车。我们在成都一个星期，就预报两起这样的小车掉入大渡河的恶性事件。起早有客车。此路是最危险的一段，当年修此路哪有今天的条件？至今，千米悬崖峭壁浮石当头，不知那一块会掉下。下雨天注意了。
高寒牧场
拉萨市区
6.携带必要的预防高反药物和防晒霜，及温差大，水果不贵。
预防高反红景天，稻城亚丁街面药店24元一瓶，商店贵。成都药店更贵了，100多元一瓶。衣服多一套秋衣裤即可，在成都买也行。水果贵一点点，当地不缺。不耽误你时间，总的来说轻装上阵，一路顺风！后面附录我拍的几张照片，川西是深秋季节，西藏是春季，因家里有点事，分两次走的。
令人神往的布达拉
