“3月初走318国道川藏段，一个人走”，判断您应该是驾车进藏。那么需要注意些什么，根据我的经验提出以下建议请参考。
1、自驾进藏，在心理上不要有压力，思想上不要有负担。乐观地将进藏视作一次长时间的普通自驾旅行，会对将来进入高原抵抗高反，有着精神状态层面的很大益处。怀有一颗强大的心脏，一人进藏也能战胜和解决旅途中面临的一切困难和挑战。
2、单人自驾进藏，前期的“功课”要深入些。在旅游网站和国家交通部网站，多了解要走行的318路线近期路况和预告，掌握全程路线限行或因自然灾害而发生堵塞的情况，规划出相应的预案。出发前和出发后，每天要了解15天内每个将路过的县镇天气预报，提前有应对冰雪天气的思想准备。
3、3月初进藏时的气温还较低，这个时节在高原穿着要保暖些。除冲锋衣、牛仔裤类的外衣外裤，羽绒服或密度大的抓绒衣要带上，保暖衬衣裤和速干衬衣要准备几套（件），高原的早晚和垭口还比较寒冷，湿衣和洗衣晾干是个麻烦事。轻便的旅游鞋不要做为主力鞋，厚实些的防水防滑中腰登山或徒步鞋是必要的。其它的装备按长途长期旅行携带即可。
4、车辆出发前必须做好以下检查和保养。一是轮胎和备胎磨损程度是否能保证长途安全行驶；二是刹车系统（重点刹车油、刹车片）是否需要更换；三是各车灯状态检查；四是机油等正常保养；五是防冻液是否到了更换周期；六是雨刮器和玻璃水检查；七是检查随车自带的工具是否齐全和好用，尤其是千斤顶。良好的车辆状态是长途高原旅行安全和顺利的保证。
5、除正常的旅行必备药品和用品，去痛片或布洛芬必备，这两种药是快速缓解高反的最佳药品。
6、长途偏远地方旅行，高德地图比较好用。走318进藏，必须下载四川、西藏和你要经过的其它省市离线地图，手机没有信号时能基本保证你不会走错路。
7、川藏南线318国道，已经是一条很成熟的进藏路线。因为这条线路的成熟，一人自驾这条路线除体力不佳会有些疲劳感外，其它的困难和障碍已经基本不是大的问题，只要预算充足，一定是一次愉快的赏景悦心之旅。
但是正是因为这条线路的成熟，一人自驾时，少在有本地人的地方拍照，不论人或风景。如果偶遇有“收费”的不要据理力争，用真诚的笑容、解释或小费尽快脱身。下车注意随手锁好车门，个别地方小孩子们，可能会打开你的车门翻找东西吃或者要点买零食的钱，遇到这种情况就小小地满足他们一下，然后尽快离开。不要轻易下车给孩子们分发食物等物品，一是不要养成小孩子们要东西的习惯，二是你分发东西是好事，但是有可能会招来不愉快的体验。一个人旅行要谨言慎行，不要轻易惹上麻烦。
8、一个人自驾进藏，到高原的时候买上一两罐氧气备用。万一发生较重高反时可以吸点氧气自我缓解一下，注意不特别难受已影响到驾车，尽量不用或少用，毕竟这是在朝圣路上的自驾旅行，坚持让身体适应高反继续完成前行计划才是重要的。当然如果有很严重的高反要注意休息并到就近的医院去看医生，毕竟身体健康和驾车安全才是第一位的，走318进藏，如果没有剧烈活动过快消耗血氧，发生严重高反的情况是极少的。
9、其他的规划和各种准备按进藏的常识性准备即可。此文不再啰嗦了。
这位朋友，不知你一人进藏是否打算住车上？你大致的线路是318进后从哪条线出藏？（进藏线有七条，各条线路的自然环境、路况各有不同）我是去年五月初出发由丙察察进藏（先还去了滕冲）然后从317经色达入川，一人一车住车上，历时30天。现就我这趟自驾川藏所遇到的事情和悟得的经验与你分享，希望对你有所帮助。
一.出发前的完全检查，这包括两个方面：一是自身的身体状况评估，我是62岁，有临界值高血压（近140/90），高血脂（较轻），要说三高就是还有一“高”，即向往西藏的“极高热情”。所以不管怎样也要在自己能动的情况下自驾一次西藏（十五年前带旅游团进藏过一次）。在老婆的陪伴下去医院做了一次检查，结果是：管控好自己，可以前往。第二项安全检查就是跟随我七次自驾，车龄近六年的一台中型SUV。在朋友店做了次全面检查，准备足了其它朋友给你介绍的所需物品，五月三月出发了。
二.线路的制定。这个根据各人爱好，网上都能搜到，我是喜欢挑战自己，探求新景物的人，都说丙察察是线最新，景最美，路最烂的进藏线。我就选择它了！又听车友说：317路好，车（特别是大货车）少，且藏族风情浓郁，很原始。这也是我追求的！于是我就定下了滇进川西出的这次自驾西藏线路。
三.虽是一人一车，但为了路途安全和增加快乐感，尽量还是路途结认一至两台同行程的车友同游更好。（当然交往几天如觉不适合再分开走也无妨）。我在大理约上了一台江苏的一台车夫妻2人，两车同走丙察察线，在走察亙龙路段时，遇到的全是炮弹坑和尖硬的大小碎石块路面，因沒经验（不要在碎石堆上突然踩刹车！车重力往下沉，这时轮胎很容易被尖锐的石块扎破车胎）车在一座悬崖下的路上扎穿了胎，幸亏走在前面一公里远的江苏车友带了三台对讲机，给了我一台，呼叫后马上折返回来，在可能会有落石的山崖下的公路上两人尽快把备用胎换上，驶离了这个危险地段。这次是有车友救急，幸亏了他。另，结认新车友，也会带来很多块乐，在那木错湖伴停车场，我看到两台同省牌照的SUV，便主动打招呼，问过后行程一致，也走317川西出藏，便又结伴同行了，（江苏车友路途遇家有事半路返回了）。他们人多两台车，且有一部队退伍的饮事班长，有一手好厨艺又带了很多食材，带的厨具也足，当晚在湖边围成一圈，用在拉萨买的新鲜鱼肉做了六个家乡菜，加上另几台车的加入，十几人在美丽的湖边又吃喝又唱歌，晚上还找牧民买来牛粪，搞起了牛粪篝火自乐会……始终一人行，可能就找不到这种快乐，由此也成了朋友，常有微还计划今年一同进疆。
四.关于吃，这个简单，每个人都有准备，我一路看到的都有川人开的饭店和西北人的拉面馆，都能满足游客的口味，只是青菜有点贵，可理解。
五.高反，这可是我出来前最担心的，但我现总结一句话，我完全沒问题（当然不能一概而论）因是自驾从低海拨往高海拨行进，海拨高度是慢慢逐渐地升高，这期间人也会有个慢慢适应过程。即使到了那曲县城（4000多）我也沒有出现高反。（为防万一，当天晚上我把车停在医院急症室不远并与当班医生聊天后讲了我的情况和担忧，让值班的医生心里也有个底）但一定要注意一点，一路多喝水！这点很重要，我带的药基本没用上，包括几罐氧气。（这点仅供你参考）
六.驻车：我一般选择政府大院和市民中心。这有两个好处：一是安全，二是方便。有的政府大院内一般有宿舍区，或会议中心，这些地方附近都会有公共厕所，里面干净，主要是解决了水电问题。（有的地方僻静一些，还能拿出气罐子做次饭）如果你是住酒店这点可忽略。
六.其它：总是保持油厢是满的，哪怕只掉一格油，遇上油站还是进去加满，以防万一；照像不要近距离拍摄藏民，特别是僧人喇嘛和觉姆；车上放些零食和小学生学习用品，常遇到路边藏区小孩问你要糖和圆珠笔等，
有时小礼品起到大作用。
好了，以上这些，啰嗦了不少，不知对你有否帮助？祝你一路顺利平安！扎西德勤！！[祈祷][祈祷][祈祷]
