一、川进青出环线自驾游攻略是什么？
带好证件，一路都会查车，一路会测速，超速会被罚，带好防滑链，以防下雪路滑，开慢点，不容易高反，让身体有适应的过程，至于一路住宿什么的，现找吧，到处都是住宿，只要不是暑假，没必要提前定
想自驾游去拉萨，川进青出。那么首先你要准备好三证，身份证、驾驶证和行车证，因为很多关口都要查这三个证件，缺一不可。汽车上也不允许有备用油，否则也会给你扣留。无人机也不允许带，如果带着无人机，检查人员会让你寄回。
进藏前10天左右可以先喝红景天，红景天是用来预防高反。 去西藏必备的物品要葡萄糖、氧气、保暖服、冲锋衣、高原安、跌打药、退烧药、消炎药、感冒药、矿泉水和备用食品，高原安就用来治疗高反的。备好以上物品备好，再检修一下车辆，那么就可以出发了。
首先要把车开到四川雅安，先要雅安补给一些物品，同时也要再一次检查一下汽车，看有没有隐患。进入折多山之后前三四天就不要洗澡和洗头，防止感冒。如果人一旦感冒，就可能有生命危险。
折多山被称之为康巴的第一道关，也是进入川藏线上的第一道险关，也是对自驾者一个极大考验的险关。从雅安→康定→新都桥（贡嘎山）→巴塘（姐妹海）→左贡（大 峡谷）→然乌（然乌湖）→波密（通麦天险）→林芝(雅鲁藏布江) →拉萨，全程有1972公里，用时约8天左右。
318川藏线全部景点有二郎山、泸定桥、康定木格措风景区、跑马山、折多山、海螺沟、新都桥、塔公草原、九龙五须海、高尔寺山、稻城亚丁景区、海子山、东达山、然乌湖、米堆冰川、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷、南迦巴瓦峰、巴松措、鲁朗林海、米拉山、布达拉宫等。
从西藏走青海出来的路线是从拉萨→江孜（江孜古堡、羊卓雍措湖）→日喀则→珠峰→纳木措湖→那 曲→可可西里→昆仑山口→格尔木→青海湖→兰州→西安。
青藏线上沿途的景点有西藏三大圣湖之一的纳木错、那曲、藏北八塔、唐古拉山口、长江源头沱沱河、昆仑山口、柴达木盆地、戈壁滩、都兰、茶卡盐湖和青海湖等。
二、从攀枝花市自驾到西藏，有什么好的攻略值得推荐？
从攀枝花自驾西藏，滇进川出，如果返程走川藏北线G317，时间上会慢一些；建议走G318，路况和时间容易把控。往返时间越短，路上就需要赶路行车，选择一个合适的行程和时间安排较好。
全程线路参考：攀枝花—丽江(古城)—德钦(梅里雪山)—左贡—然乌镇(然乌湖/米堆冰川)—林芝(尼洋河)—拉萨(2晚)—返程—波密—如美或芒康—雅江—途经康定—攀枝花。如果天气正常，在相对安全行车前提下，全程11天时间。拉萨一天半时间，可以安排布达拉宫和羊湖游览。如果时间允许，可在林芝、拉萨多一天时间。
首先特意高德一下，记性不好见谅，滇藏线和川藏线在芒康汇合，在攀枝花进肯定方便，来回4000多公里，加上成都回攀枝花，怎么着也得20天吧，而且出来外面玩，不要急着回家，安全第一，尤其是进藏的路线，多给自己放几天假是最好的，攻略的话建议去马蜂窝上面看看具体的。滇藏攻略和川藏攻略，其实要我说，主要一下几点
（1）开车，备胎一定要，而且要带补胎的东西，且掌握这些技能。
（2）油箱，那种私自携带的最好装几十升备用。
（3）注意安全，不要急躁，弯道切记别超车，进弯慢点，这应该是第一，手机编辑见谅。
（4）现在自驾难度不大，注意安全就行，姑且说这么多，有问题可以随时问。
三、川藏自驾如何选择海拔低的住宿线路？
走川藏线切不可“随心所欲”！
川藏线海拔起伏极大，是七条入藏线路中起伏最大的路线。
如果行程安排不当，将会出现严重的高原反应。但如果安排合理的话，我们可以只在低海拔区域住宿，路线的高度起伏反而能帮助我们克服高原反应。
所以，川藏线是一个需要规划的路线。
上高原的路，可以认为是过雅安开始的。雅安海拔很低，只有600米左右；过了雅安，海拔就逐渐攀升了。
第一天：成都到康定康定海拔约2500米。
到康定是有高速公路的（过康定就没有了），路程是260公里。当然你也可以选择走318国道，路程会长一些，并且不算很好走。
走高速的话，一般四个小时就到了。应该说还有时间继续向前走，不过我建议你在康定休整半天，下午逛逛街，买点东西。因为康定往前是一路上坡，直到海拔4300米的折多山。一天之内就从海拔500米升到4300米，很容易起高原反应。
第一次进藏，我建议你要听劝。当然有些人基本没有高原反应，但你有没有进过藏才知道——进过藏的老司机才懒得看我的路线规划，你说是不是？没有经验，最好谨慎一些。
如果走了318国道，大概也就不存在这个问题了，因为到康定也太阳偏西了。
走318有个好处，就是能看看二郎山、泸定桥等沿途景点。
第二天：康定到雅江雅江海拔2640米。
从康定到雅江，才140公里，跑得够快的话早上出发中午就能到。不过由于前面是川藏线最长的高海拔路段，我建议不要再向前走了。
而且，这段路风景很好，对第一次进藏的人来说，一切都是那么新奇。所以，这段路不妨慢慢走，多多欣赏风景。
从康定出来，就是攀爬折多山的路，因为高度起伏大，景色既秀美又壮观。路边常有溪流、红石、玛尼堆等藏区典型景观。折多山隧道马上要通了，珍惜眼前景吧！
折多山顶有个观景台，收费10元。从这里还可以看到山坡上的“康定情歌”巨幅字。
过了折多山，前面将是海拔约3600的新都桥，景色很美，有“摄影天堂”的美誉。附近有一个“木雅圣地”景区，要去的提前准备一下。
第三天：巴塘住宿巴塘海拔约2600米，从雅江到巴塘，约有300公里。
这是川藏线上最容易发生高原反应的路段。除了两头的坡道，全程海拔在4000米以上。途中以理塘县城最低，但海拔也有4014米；最高点是路段末尾的海子山，海拔4685米。
海拔高，路段长，首次入藏的人要谨防高原反应，尽可能一天通过，到巴塘住宿。高反并不是你当时没事就真没事了，很多人白天挺好的，晚上才开始难受的。
路上有几个景点需要关注一下：刚过雅江有个“天路十八弯”，上方不远处有个“日照金山”观景台，再往前还有个尼玛贡神山观景台。走过理塘，路边还有川藏线最美的草原牧场“毛垭大草原”。
下海子山时，有个姊妹湖，美得像美术作品。
如果感觉不太难受，可以沿途多看看景，只要晚上能赶到巴塘就行。
第四天：如美住宿如美海拔2640米，离巴塘150公里。
这一天将跨过川藏边境，真正进入西藏地界。
由于前面是另一段较长的高海拔路段（将要翻越川藏线之巅——东达山了），我建议第四天就走这么多。
还有一个原因是这一段路地质灾害频发，有可能你心有余而路不通，不是你想什么时候过去就能过去的。
这段路的风景，以拉乌山和宗巴拉山之间那一段最好看，高山草甸特别美。
第五天：八宿住宿八宿海拔3280米，离如美314公里。
此行的最低点不是八宿，而是怒江桥，但怒江桥真是个桥，附近没有居民，无法住宿。八宿海拔三千米出头，对于已经在高原上待了几天的人来说，完全能适应了。
这段路将翻越觉巴山、东达山、业拉山三个垭口。其中东达山海拔按5130米算的话（原标高5008米），是川藏线的至高点。业拉山的4658米也够看的。
觉巴山海拔不到4000米，但山路是大开大合的折线，相当险要。不过觉巴山隧道马上就能通车了。
除了觉巴山，还要注意的险段有东达山下山路、怒江七十二拐。后者可算是川藏线驾驶难度最大的路了，务必要小心。
这段路的风景苍凉雄壮，不如前几天的路。
往后的路，就不用我给你规划了。
一方面，高原深处的高海拔路段反而不多了。住宿的话，大多数城镇都不高，住哪里都无所谓，只要避开米拉山、色季拉山、安久拉山这三个高山就行了——当然了，谁会闲着没事住在垭口上？
另一方面，经过了前几天的适应过程，我们对高海拔的耐受能力也提高了，不需要再担心高原反应了。我们完全可以尝试住在3500米、甚至更高的地区。
所以，余下到拉萨的千把公里，可以自由安排。想快点到拉萨的话，两天就够了（因为林芝到拉萨之间有高速）。
尽情享受旅途吧！末了记得给我点个赞！
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