1. 本田金翼摩托车发动机保险杠
这个问题不太好回答啊，优点与缺点都是相对比较出来的。如果与跑车比，金翼慢；与越野车比，金翼越野性能差；与汽车比较，金翼不能遮风挡雨啊；与小排量车比较，金翼油耗高。
但是，金翼是公路旅行摩托车之王，水平对置六杠发动机运行及其平顺，无论高中低速动力都非常充沛。车身随大，但前后重量平衡完美，地盘底，及其易于操控。ABS防抱死、防俯冲减震、前后自分配联动刹车、安全气囊、侧边保险杠等安全设施一应俱全，车载音响系统音质优良，手把加热、座椅加热、前部大风挡、后备箱、侧箱等功能非常人性化，整车零件耐久性非常高，如果非要找出缺点，可能就是价格有点贵。
2. 本田金翼摩托车照片
1.本田金翼坐高标准是740mm
2.本田金翼豪华的设备更出色的发动机自是不在话下。新的1832ml发动机传递出87．5kW的功率和166．6N·m的扭矩，水平对置的6缸超级发动机“享受就是金翼”这话一点都不假，740mm的座高照顾了大多数人，前后沙发式座椅绝对豪华，坐上去的感觉是整个人被“埋”住了，坐上去就不想起来了
3. 本田摩托车金翼图片
本田金翼
本田金翼 GOLD WING 1800（GL1800）首辆本田金翼于1975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1．8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信本田金翼会依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！
4. 本田金翼摩托车图片大全
本田金翼五轮不仅拥有强悍的动力性能，而且车内的各种舒适性配置和辅助驾驶功能都安排得十分到位二、舒适性方面，新车增加了Android Auto车载系统，配合上车辆触控式液晶仪表盘，让消费者在骑摩托的时候也能享受到类似于汽车的智能化体验。
此外新车还改进了45W的4扬声器的音响效果，让扬声器音量增大的同时音质也更加通透。
5. 本田金翼 摩托车
没必要。
本田金翼五轮不仅拥有强悍的动力性能，而且车内的各种舒适性配置和辅助驾驶功能都安排得十分到位二、舒适性方面，新车增加了Android Auto车载系统，配合上车辆触控式液晶仪表盘，让消费者在骑摩托的时候也能享受到类似于汽车的智能化体验。