4代cb400安装保险杠(cb400x保险杠安装)

摩比网 2023-04-17 16:05 编辑:admin 72阅读

一、4代cb400安装保险杠

. 将发动机水泵放置在发动机上,使发动机水泵均匀地贴在发动机表面上。

2.将水泵的底部固定在发动机上,以确保连接牢固。

3.用螺栓紧固发动机水泵,确保水泵牢固地安装在发动机上。

4.连接水管,将发动机水泵与水箱相连。

5.将发动机水泵重新安装到发动机上,并检查连接是否正确。

二、cb400x保险杠安装

本田cb400x底盘护板这样安装:

1、本田cb400x发动机底盘下面的护板主要起到车辆行驶到泥路时防止泥水溅入发动机仓内,来保持发动机仓清洁;

2、如果考虑发动机底盘的损坏问题可以加装发动机下护板。是一块钢板,主要是当车辆行使到山路或路况特别不好时保护发动机油底壳不受损坏。同时也起到对发动机仓防尘的作用;

3、不仅如此,还有些车主安装了方向盘和座椅套,但对于那些皮革座椅或皮革方向盘,很明显,如果加上皮革方向盘,就会超出档次。

三、cb400保险杠安装位置照片

准备工具--套筒(16、14、13、12、10、8)、活动扳手,呆扳手、棘轮、十字螺丝刀、还有手电。

躺倒车下去找支架安装孔位两个孔位在原车上是被两个橡胶的东西给堵住的装上T型螺栓 因为靠里面的面要低一点所以要垫一个垫块。

安装后支架,后支架安装时需要拆掉原车的螺栓,这里是用13的扳手,然后装一个长一点的螺栓卡主支架。

最后装踏板 安装前保险杠,需准备之前说的那些工具外加一个电钻(7个的钻头)到手后的前杠。

拆牌照及装牌照的塑料支架 取下的卡扣 取下原车的两个卡扣,躺倒车下去,就能看到靠经前面的一排卡扣,取下最左边和最右边的。

装上支架,配件力是用自攻螺钉,我建议大家用螺栓连接比较可靠然后装下支架将拆下卡扣的两孔装上下支架 给前杠包海棉胶,装前杠,这了我昨天拧了很久都没有感觉有多重,所以建议大家在此使用防松螺母。

拧上支架螺母,建议用自锁螺母 拧下支架螺栓 装好后的间隙和上牌,装后杠,先将螺柱装到后杠上,比在原车上,做好记号,打孔

四、本田cb400f保险杠

本田CB400F采用前后17寸的公路轮圈,与之匹配,前轮120/70 R17、后轮160/60 R17

正新CST的MIGRAS1运动轮胎是目前国产运动车型性价比最高的选择,有比较稳定的弯道表现

能有效降低车辆在行驶时的轮胎噪音,提升驾驶时的舒适感;采用全新的低滚阻配方

胎面3D立体倒角设计和加大胎面宽度,大大提升了轮胎刚性,提供优异的操控性能;而四条主沟设计,提高了沟槽容积,使排水性能更佳,确保湿地路面的行驶安全

五、本田cb400保险杠

国内目前没有引进本田cb400摩托车。

六、cb400f保护杠

3.6L/100km,续航大概在400公里左右

本田CB400F有16L的油箱容量在街车当中还算不错,官方给出的数据是3.6L/100km,续航大概在400公里左右,跑长途没有问题。本田CB400F是由五羊本田打造的一款街车类摩托车,整备质量188kg,百公里加速仅需要5秒,搭载4汽缸缸径x冲程55.0mmx42.0mm,压缩比11.3:1,总排气量399cc;最高马力53ps/11,000rpm,最大扭力3.9kg-m/9,500rpm,车架形式高拉力钢摇篮车架,传动系统湿式多片6前速链传动。

前轮规格120/70ZR17,后轮规格160/60ZR17,匹配的正新MIGRAS1公路轮胎,至于后摇臂采用比较传统的方管。

七、本田cb400x原装护杠安装

如果你购买的本田CB400X这款摩托车并没有上牌照,不建议安装护杠这是交管,部门违规操作与原车不匹配的一项非法改装建议,在安完牌照之后进行加装护杠以保护车辆安全,希望我的回答能够帮助到你。

八、cb400x护杠

mrbr护杠很好。一般加装保险杠护杠主要是起到装饰的作用,没有实际的保护作用。我们的车辆mrbr护杠虽然外面看起来都是塑料,但是那只是一个外壳,而真的保险杠其实是在里面的,是一根用厚度为1.5毫米左右的高强度U型钢板制成防撞钢梁,是起安全保护作用的,而且是足够应对一般碰撞冲击,满足国家强制性法律及标准的要求标准,符合GB173521998的相关要求,基本不需要再加装其他防护。

九、cb400护杠

①主要是装饰作用

一般加装保险杠护杠主要是起到装饰的作用,没有实际的保护作用。我们的车辆保险杠虽然外面看起来都是塑料,但是那只是一个外壳,而真的保险杠其实是在里面的,是一根用厚度为1.5毫米左右的高强度U型钢板制成防撞钢梁,是起安全保护作用的,而且是足够应对一般碰撞冲击,满足国家强制性法律及标准的要求标准,符合GB173521998的相关要求,基本不需要再加装其他防护。

而加装的护杠,因为个性化的设计,可以使车辆更加个性,像SUV一般加装后会看起来更加硬派,更具越野性。

②金属护杠才能真的保护车身安全

而真正的越野车需要使用金属的护杠,可以保护车身安全。一般要用钢管、铝合金这类的高强度金属材料,金属护杠直接跟保险杠中的钢梁刚性连接,在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的,也是绝对必要的。前杠不但可以将汽车前脸和车灯全部护住,还可以将绞盘安装在保险杠内。而后杠可以保护油箱和用于拖挂。

③普通塑料护杠只能应对小的碰撞

普通SUV用的护杠一般都是塑料制成,只能应对一些小的碰撞。塑料护杠一般都是用PP材料制成强度远不及金属材料,而且有些护杠甚至是熟胶制成,这就跟我们的塑料和硅胶的手机壳一样,虽然有一定应对小碰撞的能力,但是如果真的遇上事故,基本是没有用的。

十、cb400f有必要加装护杠

有必要装。会提升安全性能。

对于比较爱护车的用户来说,装上护杠是比较舒心的,这样可以很好的保护自己和爱车的安全,使用寿命也会更长。

佛沙350车座面积大,在提供足够支撑力的同时不失舒适性;还有不亚于XMAX300的座桶空间,可放置两顶全盔和一些随身物品,这对于中型踏板车而言是非常重要的存在。