一、摩托车后减震器怎么调？
1、先要找到减震器的具体位置，是在摩托车前轮位置，一般是在车架跟前轮的连接处。
2、找到了之后需要先把减震器给拆开，拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下，这样对于后面的调整会比较有好处。
3、然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面，按照逆时针的转动减震器，听到咔的一声，就代表是调整了一次。
4、一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软，如果是顺时针方向转动减震器，那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。
二、五羊本田暴锋眼减震怎样调高低？
摩托车有前后两个减震器：
1.摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
2.摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。
三、怎样调摩托车后减震器？
1.
先要找到减震器的具体位置,是在摩托车前轮位置,一般是在车架跟前轮的连接处。
2.
找到了之后需要先把减震器给拆开,拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下,这样对于后面的调整会比较有好处。
3.
然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面,按照逆时针的转动减震器,听到咔的一声,就代表是调整了一次。
4.
一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软,如果是顺时针方向转动减震器,那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。
四、怎样调摩托车后减震器？
1、用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里，然后轻轻转到你需要的档位，转的时候不要用蛮力。
2、如果感觉转不动，可以上身趴在坐垫上，用一只手往上提弹簧，另一只手转调节器至需要的档位。
五、本田暴风眼减震可调吗？
只可调后减震。
减震方面呢这款190采取了前倒置减震，后中置减震。前减震看着十分粗壮漂亮，做工确实也非常不错，前减震我个人感觉确实偏软了一点，急前刹前减震直接到底了。
后减震就不一样了，后减震是可调的，个人感觉后减震偏硬。
该车，外观可以，质量没问题 ，配置挺高，油耗很低，保养便宜，驾驶轻便好上手。
六、本田暴风眼后减震怎么调？
摩托车有前后两个减震器：
1.摩托车前减震器调法：将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
2.摩托车后减震器调法：后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它，越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬，反之就会变软。
七、摩托车后减震怎么调？
普通的摩托车后减震调节是靠后减震下半部有一个带阶梯卡位的旋转调节器来调节的，用专用工具旋转调节器使卡位变换位置来调节后减震的，新款赛车的后减震上方我一个手动把手，左右一扳就能调后减震了。
八、摩托车后减震器怎么调？
1.
任何减震器均从弹簧预载开始调,记得观察小馒头,它真的很重要,在弹簧预载调整环上有个螺丝记得放松才能调整,首先把回弹快慢有关的伸侧阻尼(如果有)调至回弹最小(H),下压松紧的压侧阻尼(如果有)调到中间,如果是24段,就调至12,接着人轻轻地坐上去,两脚稍微离地,再起身,看看小馒头下沉行程,宜控制在15-20mm,如果小馒头移动超过20mm,就把调整环继续压缩弹簧,直至小馒头下沉行程在15-20mm,如果是倒叉,那就是小馒头往上移。 若你的减震只有预载弹簧可调,那么以上步骤就调整结束,其实把弹簧压缩后,可以减少减震器打底,但压缩弹簧也代表弹簧压缩会变快变硬,一般调整良好的减震器会在骑行后,让保持小馒头在移动三分之二的行程最佳。
2.
压侧阻尼:压测调整的是下压的松以及紧,建议从中间开始,假设24段可调,先从12段开始,如果开在路上觉得减震器很跳
