谢邀！
我是骠骑府，欢迎关注！
感谢这位朋友的信任和邀请，这几天骠骑府出差在外，刚刚回家，因此没有及时回复，抱歉得很！看来题主也是一位老资格车迷，虽然条件不允许自己爱吾所爱，但是内心里那颗追寻自由的激情之心依然砰砰有力，骠骑府深表敬意！
说正事儿吧！
所谓无极变速，其实指的是踏板车的这种传动方式，这才是真正的“无极”变速方式，全段无极。
有十万的预算，你可以考虑下进口的大型踏板车，很合适的选择，去新疆和西藏的话，不少车迷就是骑这种车去的，只要你不会随意来个深度游什么的，除了在烂路上的通过能力差点以外，不脱离主干道其他的都合适。
国内目前也有不少进口大贸的踏板车，你可以看看雅马哈XMAX300和宝马的C400X和C400 GT这几款踏板车，价格都不到10万，预算够了。回来之前再买掉，进口车一般都比较保值，你不用担心会贬值太多（严重事故的话就另说）。
其实本田的NC750X的DCT版本也可以看看，如果你想要更好点的通过能力和动力感受的话。
这款车目前有进口大贸，价格是10.88万，预算略超了点，看你自己斟酌。
配备一颗水冷并列双缸750cc排量的发动机，最大功率为40.3KW，最大扭矩为68NM，动力上确实比上面几款踏板车大了不少，可能有人说这是老头乐，没错，但是这款车我觉得很适合你，摩旅是放松是领略是长见识，不是玩命不是任务，这款车的动力特性很适合你的这个年纪。
DCT版本就是双离合器版本，如果你开过双离合器的四轮，就应该知道与自动挡汽车没什么两样，摩托车也一样，没有离合器拉杆，你只需拧油门就完了，与踏板车的操作无异，当然，他不是什么“无极”变速，他还是有档位的，只不过是电磁阀和电脑代替了你的换挡动作。
本田的车保值率还是可以的，你可看看。
好了，就到这里吧，欢迎继续关注骠骑府！
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额……我想来想去，还是推荐你买部三阳的巡弋300吧。二手也保值。对新手来说也过得去。你觉得如何？不过就13升的油箱不算大。大灯有点暗需要改一下。
谢谢
