1. 小黄龙250质量怎么样
声浪听起来还不错，有质感，但是也并不喧闹，还可以吧！骠骑府觉得一颗单缸发动机有这样的声浪，不算难听。
2. 新款小黄龙250测评
适合，贝纳利 小黄龙 TNT25的车体尺寸数据为2040x800x1095mm，座高高度是800毫米，作为街车来看亲和力是不够好的，通过160mm的离地间隙，对于非铺装道路也没什么压力，值得肯定，拥有1370mm的轴距，使得纵向座位长度足够使用。关于乘坐舒适性方面，贝纳利在倾尽全力把打造成为一款移动座位。
皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，粗壮的前后悬架，保障动力强悍的同时，不失平稳性，通过不平坦的路面时，能带来如同四轮小轿车般平稳和滤震体验。
3. 小黄龙250优缺点
1、点火器或高压包有轻微的损坏；
2、发动机与化油器连接处有漏气现象；气缸漏气；
3、火花塞电极间隙不正确或其他耗损或损坏；
4、汽油标号不对或汽油受到污染不纯，汽油质量不过关；
5、发动机缸筒、气门漏气或开启量不到位。摩托车怠速不稳定的解决办法是：1、检查油路，油路是否正常、通畅；
2、检查电路，如查看火花塞状况，高压线是否漏电；
3、检查气路，如油箱、发动机等通气孔是否通气、空滤是否松脱；
4、化油器内部怠速等量孔有所堵塞，可能要卸下清洗化油器。
4. 黄龙300和黄龙250哪个好
300吧，是双杠对吧？
双杠爆发性强，提速快，扭矩比600大，维修起来方便，油耗也比600少，就是声音不如600 你不追求声音的话，城里跑，300完全可以满足你
5. 小黄龙250和黄龙300哪个好
黄龙300有街车和巡航两款。街车款为BN302，巡航版为BJ300GS。
二者使用相同数据的发动机，双缸4冲程8气门水冷300cc发动机，德尔福电喷系统，最大功率为26.0kw/12000rpm，最大扭矩为27N.m/9000rpm。发动机声浪在6000-11000转速区间也不错，提速也很快，但离合器拉杆有点僵硬。
6. 黄龙300和小黄龙250
贝纳利黄龙300型号为BN302S，具体参数:
长宽高：2130*795*1120mm
轴距：1410mm
整备质量：196kg
离地间隙：140mm
座高：795mm
油箱容量：16L
发动机型式：水冷直列双缸四冲程
排量：300cc
缸径*行程：65mm*45.2mm
压缩比：12∶1
最大功率：26kW（35Ps）/12000rpm
最大扭矩：27Nm/9000rpm
挡位个数：国际六档变速
供油方式：电子燃油喷射系统
火花塞：NGK CR8E
前刹车：260 mm双碟每碟对向四活塞卡钳ABS
后刹车：240 mm单碟单向四活塞卡钳ABS
前轮规格：120/70-ZR 17 铝合金轮毂
后轮规格：160/60-ZR 17 铝合金轮毂
骑行感受
贝纳利302S使用水冷并列双缸发动机，排量为300cc，最大功率为28KW/11000转，最大扭矩为25.6NM/9750转，属于高转速发动机，动力特性是转速越高声音越让人激动，后段加速有力，同时振动控制也还不错，作为一款同步双缸发动机，能做到这个程度已经是很不错的了，同时同步机还能带伪四缸声浪效果，改装排气声浪更是无敌！ 中国好声音。 不过这款发动机 低转提速一般 6000转内基本和150差不多 哈哈哈 但是提速100 8秒内还是可以做到的 。把手转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。悬挂和底盘的支撑很好，中低速转向不存在“打滑”现象。操控表现较为卓绝，很有特性。油耗方面，发动机能够节约大笔油钱。市内堵车的情况下，油耗在3.96L左右波动，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为3.27L。对于这款204KG的街车来说，"同时油箱16L非凡的油耗表现造就贝纳利 302S有较强的市场竞争力。
优缺点
优点：
1.声浪好听 中国好声音 街上回头率极高
2.操控轻盈 前后ABS 省心又省力
3.外观设计很是不错 充满肌肉感
4.减震可调节 我的减震调整的偏软 路上骑着非常舒服
5.油耗低 油箱大 综合油耗3.6L
6.高转机 尾段提速明显
缺点：
1.机器有哒哒哒哒声 像是小链条异响
2.油表不准 满油有时候现实一半的油
3.对比同排量级别车型 车身重
4.座高795还是790 对个子低的车友不太友好
5.老款车头…… 实在是emmm
6.1 0 2 3挡 加减档特别难 可能是离合分离不彻底
目前就这些问题
总结
总体来说 这款车适合城市代步 日常动力也够用 长途可能有些累 毕竟不是拉力车 可以说降价以后对于同级别车型性价比更高 经济省油 维修成本也低
希望我的回答可以帮助到您！
7. 小黄龙250到底能不能入手
小黄龙250百公里油耗为2.6L，油箱容积为17L，减去2L泡油泵的油，15L的有效容积让小黄龙250轻松拥有超过500km的巡航能力。不论是高速狂奔，还是跑青藏线去拉萨，都无需为它的巡航能力担心，小黄龙250搭载的是排气量249mL的水冷、四冲程、单缸、顶置式双凸轮轴发动机，最大功率18kW，最大扭矩21N•m，整车动力十足。在实测中，小黄龙250在动力方面的表现可圈可点，澎湃动力丝毫不输搭载双缸发动机的同类型机型。
8. 黄龙250毛病多吗
黄龙250百公里油耗为2.6L，油箱容积为17L，减去2L泡油泵的油，15L的有效容积让小黄龙250轻松拥有超过500km的巡航能力。不论是高速狂奔，还是跑青藏线去拉萨，都无需为它的巡航能力担心，小黄龙250搭载的是排气量249mL的水冷、四冲程、单缸、顶置式双凸轮轴发动机，最大功率18kW，最大扭矩21N•m，整车动力十足。
9. 小黄龙250很差吗
250小黄龙极速为138km/h为
小黄龙车身车架采用了双层骨架编织式结构，全新应用中置减震，与前双倒置减震配备融为一体，确保了在各种路况下都能有非常出色的反应力。
车身长为2040mm，宽为800mm，高度为1095mm，最小离地间隙为160mm，轴距更是达到了1370mm。油箱的容积非常不错，达到了17L，能满足机车的续航能力。在动力方面，机车采用了实际排量为250ml的单缸四冲程发动机，压缩比为11.2：1，最大功率为18/9000（kw/rpm），最大扭矩为21/7000（N·m/rpm），水冷电喷电启动，极速可以达到138km/h。
