内容提要：【2万左右巡航摩托车推荐】【两万元能买到回头率百分百的巡航车有哪些】
街车长途骑着不舒服、踏板代步不够乐趣、拉力通勤不够轻松，能长途能代步的巡航摩托车因此在国内大获成功。就像其它车型一样，在巡航市场中也有许多极具性价比的车。无论想悠闲代步还是玩一玩姿态，本篇的这几款巡航车或许将博得您的欢心（以下车型按价格排序）。
1、力帆K19
售价：￥12680元起
作为力帆在国内巡航车市场大获成功后的又一得力产品，一万出头的售价，吸引不少追求个性、喜欢美式巡航风格的年轻消费者。
相比起家族中的V16，K19拥有更时尚的外观，且多了一些大排量车的气势，让人从视觉效果并不觉得像是一台150级的车。原厂这台第二代NBF发动机从动力和稳定性方面有着更高的进步。
从驾驶感受方面，它也有着充足的亲和力，动力的平顺性和车身轻盈程度对于刚刚接触摩托车的玩家非常轻松。如果正处于入门阶段，想买一款骑着惬意的巡航车，K19很值得考虑。
2、赛科龙 RA2
售价：￥14980元起
硬派的Bobber复古风格加上250cc的动力级别,对喜欢个性的人而言,的确充满着十足诱惑力,而要实现这个梦想仅需不到1.5万。
RA2作为赛科龙目前的入门级巡航车，外观采用了日系Bobber设计，男性车主和女性车主都能找到各自的风格属性，而它也不光是一个只能玩风格的车，骑行感受也秉承了巡航车的轻松。
715mm的座高与轻盈的车重对于身材瘦小的女孩子而言也十分友好，稍有些稳重感的转向和很低的重心，在掉头时车身很稳定，不过它的倾角极限并不高， 从设定来讲它的大部分价值还是在直路得以体现。
3、济南铃木 酷道
售价：￥14980元
如果你曾是一位铃木Intruder迷，来自济南铃木的酷道绝对能吸引你的眼球。整体的外观犹如缩小版的Intruder 1800，虽作为150cc级的车，但饱满的外观足以欺骗许多对摩托车陌生的人。
作为印度铃木公司设计的产品，如果觉得外观有些说不清道不明的感觉，那它的驾驶感受一定会深得人心。能在符合印度交通的优秀代步工具一定具备着轻、灵、巧的优势，酷道的实际感受正是如此，大有一种Gixxer 155舒适版的味道，车身又轻、身体又放松。
现在并不建议大家现在入手这台车，因为目前在售款的排量为155cc，不符合免购置税的标准，今年内济南铃木注定会推出150cc的酷道，建议准车主们再观望一阵。
4、龙嘉V途/V霸
售价：￥18880元/￥19800元
龙嘉V途和V霸这两个兄弟可以说在年轻市场里被争抢的最凶，两款车的外观都有着浓厚的美式巡航车的影子，发动机部位的V缸填满了同级单缸巡航的空缺部分，这让它整体的视觉效果更显气势。
它的实车声浪也的确有着V缸车的独特，龙嘉针对这两款车还对声浪进行了特调，从着车那一刻开始就吸引着路人的回头率，行走起来的排气声也是更加动听。
它们之所以能成为炙手可热的车型，不仅是声浪带来的吸引力，轻松好骑的车身，让很多新手只需要一个下午就能学会驾驭它，整体的驾驶质感也在同级能称之优秀，后期再加装风挡，即可快乐的寻找诗和远方。
5、杰迪 Custom 250
售价：￥19800元
外观整体在粗犷中透露着柔情，车尾还自带了相当实用的边箱，整车不光是看着舒服，实际车主在摩旅后的反馈，对它的乘坐舒适性提出好评。
不过作为一台250cc级的单缸车，发动机震动是不可避免的，如果为了速度长时间保持高转速行驶，震动将从胯下延伸到四肢。
6、奔达 金吉拉
售价：￥19900元
单座的设计也非常符合本车的Bobber风格，在大灯的设计上也非常有意思，内部不仅不对称式设计，并且大灯高低还可以自由调节。
它搭载着令人着迷的V型双缸水冷发动机，不光是声浪动听，最大马力30.6匹，最大扭矩25.3牛米，百公里加速8.8秒的动力足以满足许多人的城市需求。
在质量方面，整改了最初上市时的问题，现在的稳定性和质量已经逐步迈向成熟车型，虽然这是本篇中最贵的一款车，但可能也是未来保值率最高的车型。
