最贵不到2万!国产双缸250跑车盘点,性价比很高但是冷门

摩比网 2022-09-01 11:30 编辑:llqq 248阅读

内容提要:【1万到2万双缸摩托车

在目前的纯国产250级别摩托车当中,双缸的跑车车型真的很少,那些一线大厂基本上没有在这一块发力,更多的是单缸车型在主宰市场。其实小品牌还是有几款双缸车型的,只不过都被人贴上了“地平线”的标签,属于非常冷门的车型。

1、台荣GP1 250R(15980/16980)

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台荣的跑车外观,其实原创度非常的高,而且颜值和运动感都非常棒。而且配置了一些不错的配置:双向电子快排,ABS/CBS,TFT全彩仪表/组合仪表,全车LED灯等等。动力方面,搭载宗申的并列双缸风油冷发动机,实际排量249.5cc,最大功率12.5kW/8500rpm,最大扭矩16.5N.m/6000rpm,动力方面着实表现平平。而且品牌的影响力,以及线下的网络并没有达到一个足以让人放心的水准。

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2、新感觉RZ25(18800)

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新感觉其实是国产著名避震品牌,重庆渝安的子品牌,也有20多年的造车经验了。这台名为RZ25的跑车,配备了倒立式前叉、铝合金摇臂、西互的对向四活塞卡钳等等。动力方面是一大亮点,配备新感觉自研的双缸250cc水冷发动机,最大功率24kW(32.6Ps)/11000rpm,最大扭矩22Nm/10000rpm,零百加速仅为8秒,性能几乎能够媲美进口同级车型。但是至今依然不温不火的,很显然和品牌有莫大的关系。

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3、诺马 魅影255S(13800)

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诺玛魅影255S,也是一款双缸250跑车,配备了铝合金的锻造方向柱和上联板,组合式的仪表,双通道的ABS,半热熔轮胎,倒立式前叉!并没有很亮眼的配置,动力方面宣称采用自己研发的,水冷双缸255cc发动机,最大马力29.8hp,最大扭矩25Nm,厂家给出的百公里加速时间为8.7秒,极速可达151km/h,数据看起来非常漂亮。但是诺玛一直被人冠以“地平线”的头衔,因此即便是卖的如此便宜,也是没能够主宰市场。

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为什么国产一线大厂,不愿意在双缸250跑车这一块发力,这一点无从得知。虽然这些小品牌愿意在这一块投入,但是受限于品牌的不足,一直没能取得很好的市场反馈。即便有很多消费者看到了性价比,也会因为种种原因不敢下手。除了品牌之外,线下门店和售后网点的缺乏,也让这些车型注定沦为冷门。